…a dois!

Os Estados Unidos da América e o Canadá, embora sejam paises vizinhos, tem tradições bastante distintas. Hoje nos EUA foi dia de celebrar a Acção de Graças e comer peru. Já no Canadá, foi o dia de celebrar a Acção da Neve e do Gelo!!!!!

Como era o Thanksgiving (Acção de Graças ) lá para baixo, eu era o único na minha equipa que trabalhava hoje, por isso decidi trabalhar a partir de casa. Ao fim da tarde, quando ia a sair de casa para ir jantar à casa da Minda (a nossa Carapecense que nos alimenta uma vez por semana ), cheguei ao carro e tinha entre 5 a 10 centimetros de neve, dependendo da zona. Tarefa fácil, pensei eu. Fui buscar a escova e toca a escovar o carro para tirar a neve do para-brisas, farois, etc…. O pior é que por baixo na neve, tinha cerca de meio centimetro de gelo no para-brizas e uma camada mais ligeira nas portas. Problema simples de resolver, pensei eu: "Ligo o carro e o aquecimento e daqui a meia hora o gelo no vidro para-brisas ja está descongelado e posso arrancar.". Pois… fossem as coisas assim tão simples O meu grande problema foi mesmo entrar no carro!!!! As portas estavam lacradas com gelo! As frinchas entre as portas e o carro estavam preenchidas com gelo e, pior ainda, as manetes da porta também!!!! Eu puxei, puxei, puxei… mas nada, apenas a sensação que ia arrancar a manete da porta. A solução? Inspecionei cuidadosamente todas as portas e verifiquei qual era a que tinha menos gelo. Era a porta trazeira do lado do condutor. Fui buscar a escova e uma chave de fendas e com estas ferramentas altamente avançadas, tirei o gelo das frinchas entre a porta e o carro. Quanto à manete, esfreguei, esfreguei e esfreguei com a escova e puxei, puxei, puxei com tanta força que a manete la abriu e a porta também. Uffa… mais de 15 minutos para abrir a porta de um carro Entrei dentro do carro pela porta de trás, passei para o banco da frente e tentei abrir a porta do condutor pela parte de dentro. O trinco era facil de abrir, mas a porta continuava congelada e colada ao carro. Ao fim de alguns empurrões mais bruscos, a porta lá descolou. Então liguei o carro e o aquecimento, e fui buscar uma espátula para tirar o gelo do vidro para-brizas, pois dada a grossura e resistencia do gelo, nao me pareceu que fosse derreter assim tao cedo. Passados 20 minutos, e com a ajuda do aquecimento, la consegui descolar o gelo no vidro da frente, mas o carro ainda não estava em condições para uma condução segura. Os vidros laterais continuavam com uma camada de gelo que impossibilitava ver alguma coisa através deles, e o limpa-brisas tinha uma camada de 2 centimetros de gelo à volta, pelo que nao ajudava a limpar a neve que ia caindo. La tive de sair do carro outra vez, partir o gelo do limpa-brisas com a ajuda do rabo da escova. No final disto tudo, ja tinham passado prai 30 minutos  desde que liguei o carro e os vidros estavam todos a aquecer, pelo que consegui abrir a janela do lado do condutor, com grande esforço. Os nossos vidros são manuais. Se fossem automáticos, de certeza que o motor não tinha força para os abrir. Depois de aberta a janela, a visão foi esta:

Como podem ver, o inverno aqui é muito ligeirinho…. Isto foi o primeiro nevão e já estou cheio da neve. Estive 1 hora a trabalhar para conseguir entrar no carro… e neste momento, ainda nem sequer tentei abrir a mala, pois também ficou colada com o gelo, e ainda tenho 5 cm de neve no tejadilho, mas estava na esperança que ela caisse ao andar, mas nao tive sorte… era neve da boa, ficou la todinha depois de mais de 30km na auto-estrada

Bem… venha o verão que do inverno já eu esotu cheio!